Standseilbahn Fribourg Pisciculture

Die beiden Gesellschaften "Société de pisciculture, glacières et irrigation" und "Société générale suisse des eaux et fôrets" nahmen am 16. Dezember 1873 diese Material-Standseilbahn in Betrieb. Die erste Standseilbahn der Schweiz !!!

Der Antrieb dieser Windenbahn erfolgte über Kabeltransmission vom Stausee Maigrauge her. Die 2-3 zusammengehängten Eisenbahnwagen hingen an einem 800 Meter langen Zugseil und fuhren mit einer Geschwindigkeit von 1 Meter / Sekunde bei der Talfahrt und 0,5 Meter / Sekunde bei der Bergfahrt. Die Winde stammte von der Fonderie de Fribourg (Giesserei Fribourg). Ein historisches Foto dieser ersten Standseilbahn hat bisher nicht vorgelegen.

Mit dieser langen Standseilbahn wurden Fische der Fischzucht Pisciculture und im Winter Eisblöcke in die höher gelegene Stadt Fribourg befördert. Das Unternehmen war aber nicht erfolgreich und beide Firmen gingen im Jahr 1875 Konkurs. Die Standseilbahn demontierte man im Jahr 1888.
 
Ab 1908 kam eine Material-Luftseilbahn zum Einsatz, welche bis zum Flussufer verlängert wurde. Mit dieser Materialbahn wurde Sand und Kies vom Ufer der Sarine hoch nach Pérolles befördert. Am 5. März 1948 war diese Luftseilbahn sicher noch in Betrieb. Die Stilllegung dieser Luftseilbahn war kurze Zeit später, da man ab April 1948 wieder eine neue Material-Standseilbahn baute !

Die Firma Fibres SA, welche die bekannten Pavatex-Platten herstellte, baute im Industriegebiet Pisciculture eine neue Fabrik. Am 1. August 1947 stellte die Firma Fibres SA ein öffentliches Baugesuch für den Bau der industriellen Standseilbahn. Die Standseilbahn war 1949 sicher in Betrieb. Wie lange diese Standseilbahn in Betrieb war und in welchem Jahr auf Lastwagenbetrieb umgestellt wurde, ist nicht bekannt.

Das Foto oben zeigt den Wagen im Jahr 1964 auf der Strecke oberhalb von der Talstation bei der Pavatex-Fabrik.
Foto ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv/Stiftung Luftbild Schweiz / LBS_H1-024675
 
Ende der 1960er-Jahre wurde im Industriegebiet bei der Talstation eine grosse Fläche für Lastwagen und Warenumschlag angelegt. Am 8. August 1967 wollte die Fibres SA den kompletten Antrieb der Standseilbahn öffentlich verkaufen. Ob die Standseilbahn danach noch kommerziell in Betrieb war, ist unbekannt. Ein Wagen bei der Talstation wurde mit Sicherheit zwischen 1973 und 1980 ein paar Meter bewegt. Am 10. April 1980 zerstörte ein Grossfeuer die Pavatex-Fabrikhallen. Auch dieser Schicksalstag könnte der letzte Betriebstag der Standseilbahn gewesen sein.

Das ehemalige Trassee ist immer noch vorhanden. standseilbahnen.ch hat bei einer Forschungsreise zu diesen ehemaligen Standseilbahnen und zum Beginn der Standseilbahnen in der Schweiz im Jahr 2020 festgestellt, dass das Trassee genau in der Mitte der Strecke deutlich breiter ist. Der dort bis heute noch vorhandene Zaun gegen den Abhang geht ebenfalls in die Breite. Diese Verbreiterung hat eine Länge von ca. 50 Metern. Es könnte sich um die Ausweiche der 2. Standseilbahn von 1949 handeln, aber ein Beweis fehlt bis heute.

Sehr spannend, dass die erste Standseilbahn der Schweiz (für Material) in Fribourg gebaut wurde. Dies 4 Jahre vor der ersten Standseilbahn für Personentransport in Lausanne. Hier geht es zum Katalog dieser Standseilbahn: Standseilbahn Funiculaire Lausanne Ouchy - Flon.