Standseilbahn Ritombahn

Eine aktuelle Nachricht: Wegen des tragischen Unglücks am 9. September 2026 im alten Wasserkraftwerk Ritom gleich neben der Talstation der Ritombahn bleibt die Standseilbahn bis auf weiteres geschlossen !
 
Die Standseilbahn Ritom (Funicolare Ritom) wird von Oktober 2026 bis Juni 2027 erneuert. Die umfangreichen Arbeiten zielen darauf ab, die Anlage zu modernisieren, die Kapazität zu erhöhen, die Betriebszuverlässigkeit zu verbessern und den Tourismus in der Region Alta Leventina zu fördern.

Hauptbestandteil der Modernisierung ist ein neuer Wagen für neu 80 Passagiere, aktuell sind maximal 50 Fahrgäste unterwegs. Ein neuer Antrieb und eine neue Steuerung sind ebenfalls geplant. Die Kosten betragen 7 Mio. CHF. Der Umbau erfolgt durch die hervorragende Seilbahnfirma Garaventa !
 
■ Die Standseilbahn 6776.01 Ritombahn im Katalog der Standseilbahnen 
■ Website Ritombahn Funicolare Ritom 

Standseilbahn Lac d'Emosson

Die Gemeinde Finhaut hat beschlossen, die obere Standseilbahn beim Lac d'Emosson zu modernisieren. Die Anlage aus dem Jahr 1991 fährt von der Staumauerbasis hinauf zum Lac d'Emosson.

Die Firma Von Rotz Seilbahnen wird diese Erneuerung im Frühjahr 2027 durchführen. Folgende Arbeiten sind vorgesehen: Neuer Antrieb und eine neue Steuerung von Inset. Die Kabinen von 1991 bleiben im Einsatz, werden aber revidiert und erhalten automatische Türen. Weiter ist die Instandstellung der anspruchsvollen Strecke vorgesehen. Die Erneuerung kostet 720'000 CHF. Bis am 25. Oktober 2026 fährt noch die aktuelle Standseilbahn.

■ Die Standseilbahn 1925.02 Lac d'Emosson im Katalog 
■ Website VerticAlp Emosson 
■ Hersteller Von Rotz Seilbahnen 

standseilbahnen.ch auf Erfolgskurs - Vielen Dank !

Über 1'000 Besucher sind täglich auf standseilbahnen.ch
Im August 2026 waren es sogar über 1'300 Besucher pro Tag.
Ein neuer Rekord ! Es ist auch sehr viel Arbeit im Hintergrund.
Seit 2012 ist der Katalog der Standseilbahnen online. Über 200 verschiedene Bahnen sind mit Informationen und Fotos katalogisiert.

Interessant ist, welche Standseilbahnen im Katalog seit dem Start am meisten besucht wurden. Nummer 1 ist die Gütschbahn in Luzern, danach kommt die weltberühmte Standseilbahn auf den Bürgenstock. Dann folgt die Gelmerbahn, die steilste, offene Standseilbahn der Welt. Auf Platz 4 die Standseilbahn auf den Stoos, die weltweit steilste Standseilbahn mit Ausweiche und 2 Wagen, gefolgt von St. Moritz - Chantarella.

■ 6000.01 Gütschbahn Luzern - Hotel Gütsch
■ 6365,01 Bürgenstockbahn Kehrsiten - Bürgenstock
■ 3864.02 Gelmerbahn
■ 6430.02 Standseilbahn Stoosbahn Schwyz - Stoos 
■ 7500.01 St. Moritz - Chantarella

Allmendhubel - Die Sonnenterrasse von Mürren

Auch in diesem heissen Sommer 2026 wurden die Bahnen im Katalog der Standseilbahnen wieder fleissig besucht. Touristen suchen nach zuverlässigen Informationen über die Geschichte und technischen Daten.

Nach den ewigen Spitzenkandidaten Stoosbahn und Gütschbahn schob sich die Standseilbahn Mürren - Allmendhubel in diesem Sommer auf den dritten Platz. Diese historische Standseilbahn lässt sich gut mit der steilsten Luftseilbahn der Welt Stechelberg - Mürren verbinden.

■ Katalog der Standseilbahnen
■ Standseilbahn Mürren-Allmendhubel 

Konzession der Gütschbahn schon lange abgelaufen

Aktuell fährt die Gütschbahn in Luzern ohne gültige Konzession. Dies hat die Luzerner Zeitung aufgedeckt. Die offizielle Personenbeförderungskonzession des Bundesamts für Verkehr (BAV) ist bereits am 13. Dezember 2025 abgelaufen. Das BAV sagt ganz klar: «Streng genommen fehlt in so einem Fall die Berechtigung, Personen zu befördern.»

Stillgelegt wird die Bahn vorerst trotzdem nicht. Das BAV müsse die Interessen abwägen: Eine Einstellung des Betriebs könne für Personen, die auf das ÖV-Angebot angewiesen sind, erhebliche Folgen haben. Auf der anderen Seite: Was passiert, wenn wieder etwas passiert wie beim Unfall am 16. August 2025. Aktuell läuft das notwendige Verfahren, die Konzession wieder zu erlangen. «Sollte dies nicht gelingen, müsste der Betrieb effektiv eingestellt werden.» Fortsetzung folgt ...

■ Artikel in der Luzerner Zeitung vom 27. August 2026 
■ Standseilbahn 6000.01 Gütschbahn Hotel Gütsch Luzern 

Beliebteste Videos mit Seilbahnen
 
Eine Auto-Seilbahn ist zurzeit die beliebteste Seilbahn bei Youtube. Über 50'000 Besucher zählt dieses ganz spezielle Video in den ersten Wochen seit der Veröffentlichung. Mit der kürzlichen Publikation der neusten Videos sind über 1900 Videos auf dem Kanal von standseilbahnen.ch anzuschauen. Genau sind es aktuell 1978 Luftseilbahn und Standseilbahn Videos !
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Die beliebtesten Seilbahnen in den letzten Wochen sind:
■ Die Auto-Seilbahn im Entlebuch 
■ Zermatt Saisoneröffnung 2026 Standseilbahn Zermatt-Sunnegga 
■ Der Weinberg Chapf hat eine eigene Standseilbahn 
■ Eine richtige Bergbahn in Ascona zur privaten Villa 
■ Standseilbahn Funiculaire Funambule Neuchâtel 2026 

Standseilbahn Fribourg Pisciculture 1873 - 1875

Die beiden Gesellschaften "Société de pisciculture, glacières et irrigation" und "Société générale suisse des eaux et fôrets" nahmen im Jahr 1873 eine Material-Standseilbahn in Betrieb. Die erste Standseilbahn der Schweiz !!! Ein historisches Foto dieser Standseilbahn hat bisher nicht vorgelegen. Das ehemalige Trassee ist immer noch vorhanden. Foto im Jahr 2020.

Mit dieser langen Standseilbahn wurden Fische der Fischzucht Pisciculture und im Winter Eisblöcke in die höher gelegene Stadt Fribourg befördert. Das Unternehmen war aber nicht erfolgreich und beide Firmen gingen bereits im Jahr 1875 Konkurs. Die Standseilbahn demontierte man im Jahr 1888.

Sehr spannend, dass die erste Standseilbahn der Schweiz (für Material) in Fribourg gebaut wurde. Dies 4 Jahre vor der ersten Standseilbahn für Personentransport in Lausanne. 

■ Video Die erste Standseilbahn der Schweiz Fribourg 1873
■ Diese Standseilbahn 1700.91 im Katalog der Material-Standseilbahnen  

Schräglift Hadlaubstrasse in Zürich wird 2029 eröffnet

In Zürich soll im April / Juni 2029 ein neuer, öffentlicher Schrägaufzug in Betrieb gehen. Als Verbessung für den barrierefreien Zugang bei der Zwischenstation Hadlaubstrasse ist ein kurzer Schrägaufzug in Planung - Projekt Zeichnung Ausschreibung 2026 VBZ.

Vorgesehen ist, dass die neue Standseilbahn von der Hadlaubstrasse neben einer neuen Fussgängertreppe hinunter zur Station der Standseilbahn Seilbahn Rigiblick fahren wird.

Die Länge der neuen Bahn beträgt nur 16 Meter und die Höhendifferenz 5 Meter. Vorgesehen ist eine einzige Kabine mit Frontzustieg für 13 Passagiere. Der Schräglift und die Kabine wird auf der Seite zur Treppe verglast sein. Er fährt wettergeschützt unter dem Trassee der grossen Seilbahn Rigiblick.

Noch ist nicht bekannt, welcher Hersteller diesen Schräglift baut. Die Ausschreibung läuft aktuell. standseilbahnen.ch wird weiter über den aktuellen Stand berichten.

■ Standseilbahn 8000.03 Zürich Seilbahn Rigiblick 

Russin ist eine kleine Gemeinde mit 500 Einwohnern an der Grenze zu Frankreich. Genauer halten dort am Bahnhof nur Regionalzüge zwischen Genf und Bellegarde / La Plaine.

Seit Jahren gibt es ein Projekt für einen öffentlichen Schräglift zwischen diesem kleinen Bahnhof und dem Ort. Keine Ahnung, ob dort Leute mit viel politischem Einfluss wohnen, aber ich höre immer wieder davon und die Planungen schreiten voran. Ich bin wegen der enormen Kosten von über 5 Mio. CHF !!! skeptisch, aber jetzt findet aktuell eine Ausschreibung für diese kleine Standseilbahn statt.

Die Zeichnung stammt aus den Ausschreibungsunterlagen und zeigt den geplanten Schräglift. Höhenunterschied nur 34 m, Länge etwa 175 Meter. Eröffnet werden soll dieser Schräglift im Mai 2032. Lassen wir uns überraschen.